
Когда берешь в руки УШМ, первое что приходит в голову — какой абразив поставить. Многие ошибочно думают, что все диски одинаковые, но на практике разница колоссальная. Вот уже десять лет работаю с абразивами, и до сих пор сталкиваюсь с нюансами, которые не описаны в инструкциях.
В составе качественных отрезных кругов часто встречается карбид бора. Не все производители указывают это прямо, но когда работаешь с материалами вроде жаропрочных сплавов, разница ощутима. Помню, как на одном из объектов в Иркутске мы тестировали диски с разным содержанием карбида бора — те, где его доля была выше, держали кромку дольше на 30–40%.
Кстати, недавно наткнулся на сайт ООО Шимань Босэн Технолоджи Абразив — они как раз специализируются на производстве карбида бора. Если верить их данным, у них есть линия глубокой переработки на 2000 тонн. Это серьезные объемы, хотя я лично не проверял их продукцию в работе.
Что интересно, марка 'Хуангэн' от этой компании позиционируется как известный продукт в отрасли. Но в моей практике чаще встречались европейские производители, хотя китайские аналоги постепенно наращивают качество.
Самая распространенная ошибка — брать универсальные диски для специализированных работ. Например, для резки нержавейки нужен особый абразив, иначе рискуешь получить 'пожеванные' края и повышенный износ инструмента.
Однажды мы закупили партию дешевых дисков для бетона — через два часа работы на объекте в Новосибирске половина рассыпалась. Пришлось срочно искать замену, а проект встал на полдня. Теперь всегда требую тестовые образцы перед крупными заказами.
Кстати, о тестировании: лучший способ проверить абразив для УШМ — это не лабораторные условия, а реальная стройплощадка с разными материалами. Только там видишь, как ведет себя диск при перепадах температуры и влажности.
Заметил интересную закономерность: диски с мелким зерном служат дольше при резке тонкого металла, но для арматуры лучше брать крупное зерно. Хотя здесь есть нюанс — если зерно слишком крупное, получается грубый рез и повышенная вибрация.
На прошлой неделе как раз работали с конструкционной сталью 40 мм. Использовали диски от проверенного поставщика, но один из них начал крошиться с краев уже после третьего реза. Возможно, брак, а может, условия хранения были нарушены — такое часто бывает при длительном складировании.
Важный момент: никогда не экономьте на защите. Даже самый качественный абразив для УШМ может разлететься при превышении оборотов. Видел случаи, когда диск лопался на полной скорости — хорошо, что оператор был в полной экипировке.
Если говорить о производстве, то компания ООО Шимань Босэн Технолоджи Абразив заявляет о мощности 3000 тонн карбида бора в год. Цифра внушительная, хотя для российского рынка это не самый известный поставщик. Их сайт https://www.cn-boroncarbide.ru стоит посмотреть тем, кто интересуется сырьем для абразивов.
Из того, что знаю: качество карбида бора сильно зависит от чистоты сырья и температуры обработки. Некоторые производители экономят на этом, потом получаются диски с неравномерной структурой. Определить это можно только в работе — визуально брак не всегда заметен.
Интересно, что их первый этап проекта запустили еще в 2015 году. Для отрасли это достаточно солидный срок — многие конкуренты за это время уже ушли с рынка.
Для алюминия лучше использовать специальные диски с мягкой связкой — обычные быстро засаливаются. Проверял на объекте в Красноярске: с специализированным диском за смену сделали в полтора раза больше резов.
С бетоном сложнее — здесь важнее не марка абразива, а правильный подбор зернистости. Для армированного бетона берите диск потолще, иначе его 'ведет' при встрече с арматурой.
Кстати, про арматуру: многие пытаются резать ее дисками по металлу, но это ошибка. Нужен специальный абразив для УШМ с маркировкой по железобетону — у него совсем другой угол атаки и стойкость.
В своем деле пришел к выводу, что на абразивах экономить — себе дороже. Дешевый диск может стоить в два раза меньше, но износится в четыре раза быстрее. Плюс риск брака — однажды из коробки из десяти дисков три оказались с трещинами.
Сейчас работаем в основном с проверенными поставщиками, хотя периодически тестируем новинки. Например, в прошлом месяце опробовали партию от корейского производителя — неплохо показали себя в работе с нержавейкой, хотя для черного металла есть более выгодные варианты.
Если вернуться к карбиду бора, то компании типа ООО Шимань Босэн Технолоджи Абразив интересны как потенциальные поставщики сырья. Но нужно понимать, что между сырьем и готовым диском — огромная технологическая цепочка.
За годы работы понял главное: не бывает идеального абразива на все случаи. Для каждого материала и условий нужен свой подход. Иногда лучше иметь в запасе несколько типов дисков, чем пытаться одним решить все задачи.
Сейчас на рынке появляется много новых производителей, в том числе из Китая. Некоторые действительно предлагают достойное качество, другие — откровенный суррогат. Различаешь только опытным путем.
Что касается конкретно абразива для УШМ, то здесь важнее всего баланс между стоимостью и ресурсом. И конечно, техника безопасности — без этого вообще не стоит брать в руки инструмент.