Когда слышишь 'водостойкий абразив', первое, что приходит в голову — обычная наждачка для влажных работ. Но в листах это уже совсем другая история. Многие до сих пор путают его с армированными сетками или думают, что главное — просто не размокать. На деле же ключевое — сохранение зерна при длительном контакте с водой, а не просто поверхностная пропитка.
Взять ту же продукцию ООО Шимань Босэн Технолоджи Абразив — их карбид бора марки 'Хуангэн' в листах идет с индексами, где цифры не просто так. Например, B4C-280/300. Это не только зернистость, но и плотность связки. Как-то на объекте в Питере заказчик жаловался, что абразив 'плывет' после двух часов в воде. Оказалось, брали дешевый аналог с целлюлозной основой — она разбухала, хоть и держала влагу.
Особенность водостойких листов — в пропитке смолами глубокого проникновения. Но тут есть нюанс: если переборщить с пропиткой, лист теряет гибкость. Помню, в 2018-м пробовали партию от китайского поставщика — внешне идеально, но при попытке изогнуть для трубы материал трескался по краям. Пришлось возвращать.
Сейчас ООО Шимань Босэн дает пробники с разной толщиной связующего слоя. Для мокрой шлифовки нержавейки, скажем, лучше брать листы с маркировкой WET-FLEX — у них латексная добавка в основе. Но для гранита это уже не подходит, там нужна жесткая основа.
Частая ошибка — использовать один тип листов для разных материалов. Как-то на стройке в Сочи пытались шлифовать мрамор листами для металла. Да, они держали воду, но зерно карбида бора слишком агрессивно снимало верхний слой — оставались микроцарапины, которые потом проступали после полировки.
У того же ООО Шимань Босэн Технолоджи Абразив в спецификациях четко прописано: серия B4C-W для металлов, B4C-ST для камня. Но многие не смотрят, берут что подешевле. Потом удивляются, почему ресурс в два раза меньше заявленного.
Еще момент — хранение. Водостойкие листы требуют сухих помещений даже в упаковке. На одном из складов в Новосибирске вскрыли палету — а по углам плесень. Оказалось, хранили рядом с обогревателями, конденсат попадал в полиэтилен. Производитель, кстати, вину не признал — правильно сделали, в условиях же написано: +5...+30°C.
Если брать классический электрокорунд, его водостойкость — это чаще всего поверхностная пропитка. После 30-40 минут в воде начинается вымывание связующего. С карбидом бора, особенно у ООО Шимань Босэн, история другая — там связка на основе фенолформальдегидных смол с добавкой силанов. Это не просто защита от воды, а химическая стойкость к щелочным средам.
На мой взгляд, их технология глубокой переработки карбида бора (те самые 2000 тонн мощностей) дает именно однородность зерна. В 2020-м сравнивали с немецким аналогом — у 'Хуангэн' разброс зерна в партии не больше 3%, а у конкурентов доходило до 8%. Для прецизионной шлифовки это критично.
Но есть и слабые места. Например, при шлифовке титана с охлаждающей эмульсией на масляной основе листы могут 'засаливаться' быстрее, чем заявлено. Приходится чаще промывать водой с добавкой моющего средства. Производитель это в инструкции не пишет — узнали опытным путем.
В 2021-м поставляли ООО Шимань Босэн Технолоджи Абразив партию листов B4C-400/W для завода в Калининграде. Там шлифовали подводные части корпусов после пескоструйки. Первый месяц — нареканий ноль, но потом стали жаловаться на быстрый износ.
Разбирались — оказалось, рабочие использовали листы на изогнутых поверхностях без мягких подложек. Давление в отдельных точках превышало 2 кг/см2 при норме до 1.5. Перешли на листы с усиленной основой (серия HEAVY-DUTY), проблема ушла.
Тут важно: для криволинейных поверхностей лучше брать листы с маркировкой FLEX, даже если это снижает ресурс. Экономия на правильном типе приводит к перерасходу материала — сами считали, теряли до 30% стоимости работ.
Например, температурный режим. Большинство водостойких листов теряют свойства при +60°C и выше. Как-то в цехе горячей штамповки пытались шлифовать формы — лист после 10 минут работы начинал расслаиваться. Пришлось переходить на специализированные материалы с керамическим связующим.
У ООО Шимань Босэн в этом плане честно — в техданных указано: рабочая температура до +50°C. Но мелким шрифтом, многие не замечают.
Еще момент — совместимость с охлаждающими жидкостями. Некоторые СОЖы на синтетической основе могут растворять связку. Проверяли на листах B4C-800 — после контакта с российским СОЖ-ом 'Аквол' появились пятна и снизилась абразивность. Производитель позже подтвердил — да, несовместимы, нужно использовать только водные растворы.
Сейчас ООО Шимань Босэн Технолоджи Абразив развивает линию глубокой переработки — говорят о планах по выпуску листов с наноструктурированным зерном. Но пока это лабораторные образцы. Для большинства задач хватает и текущей линейки.
Главное ограничение — цена. Их карбид бора дороже электрокорунда на 40-60%. Но если считать ресурс — для серийных работ выгоднее. Как показала практика, один лист B4C-240 выдерживает до 15 м2 нержавейки против 8-9 м2 у аналогов.
Из свежего — пробовали их новую серию ANTI-STATIC для взрывоопасных сред. Там в основу добавлены углеродные волокна для снятия статики. Работали в нефтехранилище — да, искр нет, но гибкость хуже. На сложных рельефах не рекомендую.
