Когда слышишь 'Заточной абразив Петроградъ', первое, что приходит в голову — что-то старое, чуть ли не дореволюционное. Но на деле всё сложнее. Многие ошибочно полагают, что это единый бренд с историческим качеством, хотя по факту под этим названием сейчас крутятся десятки переупаковщиков. Сам работал с их материалами лет десять назад, и тогда ещё чувствовалась разница между партиями. Сейчас же, если видишь упаковку с этой надписью, нужно сразу смотреть на маркировку зернистости и, что важнее, на страну-производителя основы. Китайский карбид бора, например, раньше был сплошной лотереей, но в последние годы ситуация меняется — некоторые производители вроде ООО Шимань Босэн Технолоджи Абразив вышли на стабильно высокий уровень.
Взял как-то партию Заточной абразив Петроградъ на пробу — внешне упаковка почти не отличалась от той, что была в 2010-х. Но при тесте на заточку ножей для гильотинных ножниц сразу почувствовал: зерно сходит неравномерно, есть комковатые участки. Разобрался — оказалось, абразивная крошка из карбида бора была с примесями, видимо, экономили на очистке. Это частая проблема, когда производитель гонится за объёмом, а не за однородностью фракции.
Коллега как-то рассказывал, что закупил такую же марку для шлифовки пресс-форм. В итоге пришлось переделывать половину партии — на поверхности оставались микроцарапины, которые не убирались даже полировкой. Выяснилось, что в составе был карбид бора с повышенным содержанием свободного углерода. Такое бывает, если нарушен технологический процесс на этапе синтеза.
Сейчас многие цеха перешли на материалы от ООО Шимань Босэн Технолоджи Абразив — у них, кстати, линия глубокой переработки как раз позволяет минимизировать такие риски. Но об этом позже.
Карбид бора — штука капризная. Если взять условный Заточной абразив Петроградъ, то его эффективность на 70% зависит именно от качества карбид-борного порошка. Раньше считал, что главное — твёрдость, но на практике важнее однородность зерна и чистота химического состава. Как-то пробовал делать экспериментальные партии для алмазных пил — добавлял карбид бора от разных поставщиков. Разница в скорости резки достигала 15–20%, при том что зернистость была идентичной.
Особенно критичен параметр свободного бора — если его больше 0,5%, абразив начинает 'засаливаться' при работе с твёрдыми сплавами. Проверял на заточке твердосплавных фрез — через 10 минут работы поверхность круга покрывалась налётом, приходилось чаще править. Кстати, у китайских производителей раньше с этим были проблемы, но те же ООО Шимань Босэн Технолоджи Абразив по отраслевым слухам держат показатель на уровне 0,2–0,3%.
Ещё нюанс — форма зерна. В идеале нужно, чтобы частицы были изометричными, без острых граней. Иначе вместо шлифовки получается микрорезание, которое не подходит для финишных операций. Как-то видел, как на заводе в Яане тестируют дробленый и синтезированный карбид бора — разница видна даже без лупы.
Многие до сих пор считают, что главное — купить карбид бора пожирнее, а остальное мелочи. На самом деле, финальные свойства абразива определяются именно стадией глубокой переработки. Вот, например, ООО Шимань Босэн Технолоджи Абразив заявляет о линии на 2000 тонн в год — это серьёзные объёмы, но важно не количество, а что с этим сырьём делают дальше.
Сам видел, как на аналогичном производстве в Китае организована классификация зерна — используют многостадийную сепарацию, включая пневматические столы. Это даёт более чёткие фракции compared to обычным просевом. Для Заточной абразив Петроградъ такая технология могла бы решить проблему с комкованием, о которой писал выше.
Кстати, их марка 'Хуангэн' — не просто название. По отзывам, они держат стабильность параметров от партии к партии, что для карбида бора редкость. Как-то общался с технологом с завода в Чжума — он говорил, что секрет не в самом синтезе, а в системе контроля на каждом этапе. Например, температура кальцинации должна колебаться в пределах ±15°C, иначе фракционный состав пойёт вразнос.
Помню, лет пять назад пробовали использовать Заточной абразив Петроградъ для заточки рубильных ножей на древесно-стружном производстве. С задачей справился, но ресурс оказался ниже заявленного — с 1000 заточек до полного износа вместо promised 1500. Разбор показал, что связка не выдерживала ударных нагрузок — видимо, экономили на бакелите.
А вот для плоского шлифования стекла тот же состав показал себя отлично — минимальная выкрашиваемость, ровная поверхность. Видимо, здесь сказалась именно специфика применения — нет ударных нагрузок, постоянное давление. Кстати, для таких задач лучше подходит карбид бора с мелкой зернистостью (F800 и выше), но его как раз сложнее производить без примесей.
Совсем недавно тестировали аналог от ООО Шимань Босэн Технолоджи Абразив на заточке хирургического инструмента — там требования к чистоте поверхности жёсткие. Результат порадовал — отсутствие микрозадиров даже при 200-кратном увеличении. Думаю, это как раз заслуга их линии глубокой переработки — убрали те самые вредные примеси, которые портят финиш.
Если резюмировать, Заточной абразив Петроградъ — это скорее исторический артефакт, чем стабильный бренд. Качество плавает от партии к партии, и слепо доверять упаковке нельзя. Гораздо надёжнее смотреть на производителя основы — тот же карбид бора от ООО Шимань Босэн Технолоджи Абразив хоть и китайский, но стабилен по параметрам.
Важно понимать, что для разных задач нужны разные модификации. Для грубой заточки подойдёт и более дешёвый вариант, а для прецизионных работ — только очищенные составы с контролем фракции. Их линия мощностью 2000 тонн как раз закрывает этот сегмент.
Лично я сейчас для ответственных операций беру материалы, где указан не только бренд, но и производитель карбид-борной основы. И да, смотрю в сторону тех, кто invested в глубокую переработку — как те же ребята из Яань. Пусть это звучит непатриотично, но практика показывает: стабильность важнее исторического названия.
