
Когда слышу вопрос про шлифовку грунта, всегда вспоминаю, как новички хватаются за первый попавшийся абразив — и потом мучаются с забитой поверхностью или царапинами. Многие думают, что раз грунт мягкий, подойдет любая шкурка. А на деле тут важен не только зерновой состав, но и связка, и даже форма зерна. Вот, например, в прошлом месяце пришлось переделывать фасад из-за того, что рабочие использовали дешевый алюмооксидный абразив — после дождя проступили все борозды. И это при том, что грунт был качественный, акриловый.
Начну с базового: для грунта обычно беру абразивы с зерном от P120 до P220. Но тут есть нюанс — если поверхность будет под покраску, лучше идти на более мелкие фракции, иначе краска ляжет неровно. Однажды пробовал шлифовать грунт P180 перед нанесением металлика — получился эффект 'апельсиновой корки', пришлось снимать весь слой. Кстати, карбид кремния здесь часто выигрывает у оксида алюминия, особенно если грунт содержит твердые наполнители.
Заметил, что импортные абразивы типа Hermes или Klingspor дают более стабильный результат, но и наши аналоги постепенно догоняют. Важно смотреть на маркировку — открытая насыпка лучше для грунта, так как меньше забивается. Закрытая хоть и долговечнее, но требует частой очистки.
Особый случай — эпоксидные грунты. Тут уже нужен карбид бора, особенно для толстых слоев. Помню, как на заводском объекте использовали продукцию ООО Шимань Босэн Технолоджи Абразив — их карбид бора марки 'Хуангэн' реально держал нагрузку в три раза дольше обычного. Неудивительно, что они вышли на полную мощность производства в 5000 тонн — качество чувствуется даже на тактильном уровне.
Самая частая ошибка — экономия на шлифовальных лентах для грунта. Брал как-то китайский абразив за полцены — через 20 минут работы пришлось менять: зерно посыпалось, основа порвалась. После этого всегда проверяю сертификаты, особенно когда речь о карбид-борных составах. Кстати, на сайте https://www.cn-boroncarbide.ru есть технические спецификации — там видно, что у них глубокая переработка сырья, отсюда и стабильность фракций.
Еще момент: не все учитывают влажность. При шлифовке фасадного грунта абразивом с бумажной основой может появиться ворсистость. Сейчас перешел на полиэстеровые основы — дороже, но для наружных работ незаменимы.
Кстати, про твердость связки. Для акриловых грунтов лучше мягкая связка — меньше риска протереть до основания. А вот для эпоксидных нужна жесткая, иначе зерно будет выкрашиваться. Как-то наблюдал, как на стройке использовали один и тот же абразив для разных типов грунта — в итоге 30% материала ушло в брак.
Часто вижу, как шлифуют грунт дрелью с лепестковым кругом — для грубых работ сойдет, но для финишного слоя только эксцентриковая шлифмашина. Особенно если поверхность сложная, с углами. Кстати, при работе с карбид-борными абразивами важно контролировать обороты — выше 10000 об/мин даже качественное зерно начинает перегревать грунт.
Давление — отдельная тема. Многие жмут на инструмент, пытаясь ускорить процесс. А потом удивляются, почему грунт местами протерт до металла. Научился на собственном опыте: для грунта толщиной до 80 мкм достаточно веса самой машинки, дополнительное давление только вредит.
Про пылеотвод не буду подробно — и так все знают, что без него работать с грунтом невозможно. Но добавлю: при шлифовке эпоксидных составов лучше использовать пылесосы с HEPA-фильтрами — обычные быстро забиваются мелкой пылью.
В 2019 году делали ремонт в цеху с агрессивной средой. Грунт был специальный, кислотостойкий. Перепробовали пять видов абразива — помог только карбид бора с зерном P150. Тогда впервые и столкнулся с продукцией ООО Шимань Босэн Технолоджи Абразив — их линия глубокой переработки как раз дает то самое острое зерно, которое не затупляется о твердые наполнители.
Интересно, что для финишного слоя пришлось брать более мелкую фракцию P240 — но уже от другого производителя. Позже выяснил, что у китайских коллег как раз была проблема с калибровкой мелких фракций, но к 2022 году они ее решили — сейчас вижу их продукцию даже в автосервисах премиум-класса.
Запомнился момент, когда пришлось шлифовать грунт в три слоя — каждый раз менял абразив, начиная с P120 и заканчивая P280. Результат держится уже четвертый год, хотя помещение с постоянными перепадами температуры.
Для большинства объектов сейчас беру карбид-кремниевые абразивы на тканевой основе — универсальный вариант. Но если бюджет позволяет, заказываю карбид бора — особенно для ответственных объектов. Кстати, ООО Шимань Босэн Технолоджи Абразив как раз расширяет ассортимент — в прошлом квартале появились ленты специально для грунтов с разной твердостью.
Всегда держу на складе абразивы трех фракций: P120 для грубой обработки, P180 для основного объема и P240 для финиша. Меньше уже не имеет смысла — грунт начинает полироваться вместо шлифовки.
Из последних наблюдений: европейские производители стали делать специализированные абразивы для грунтов с высоким содержанием цинка — но цена кусается. Наши и китайские аналоги пока отстают в этом сегменте, хотя в целом карбид бора того же Хуангэн не уступает по основным параметрам.
В общем, подбирать абразив для грунта — это как выбирать кисть для художника. Кажется, что разница небольшая, но на результате сказывается кардинально. Главное — не экономить там, где это влияет на долговечность.