Если брать насадки из карбида бора – тут вечно путаница между твёрдостью и хрупкостью. Многие гонятся за цифрами по Роквеллу, забывая, что при работе с композитами тот же В4С может давать трещины не от нагрузки, а от вибрации. Сам годами использовал продукцию Шимань Босэн Технолоджи – у них как раз удачный баланс между зернистостью и связкой.
Зерно 120-150 мкм для грубой обработки – но тут нюанс: китайские производители часто завышают маркировку. Проверял на партии от ООО Шимань Босэн Технолоджи Абразив – расхождение не более 5%, что для отрасли редкость. Их линия глубокой переработки как раз даёт стабильную фракцию.
Связка металлическая против керамической – спор старый. Для алюминиевых сплавов брал оба варианта. Металлическая выдерживает больше циклов, но требует аккуратного охлаждения. Как-то попробовал ускорить процесс – получил микротрещины в основании насадки.
Тут важно смотреть на геометрию хвостовика. Европейские станки часто требуют модификаций – приходилось перетачивать под Цангу-12. На сайте cn-boroncarbide.ru есть чертежи, но там размеры под китайское оборудование.
Обработка жаропрочных сталей – здесь карбид бора показывает себя лучше электрокорунда. Но! Только при правильной подаче СОЖ. Как-то экономил на охлаждающей жидкости – через 20 минут работы насадка начала 'плыть'. Пришлось выбрасывать всю партию.
Работа с титановыми сплавами – отдельная история. Зерно 80-100 мкм даёт приемлемую чистоту, но ресурс снижается на 30%. Для серийного производства невыгодно, хотя для штучных заказов – оптимально.
Интересный случай был с полировкой керамики. Брал насадки марки 'Хуангэн' – их карбид бора давал равномерный износ без выкрашивания. Но пришлось самостоятельно дорабатывать подачу абразива – штатная система не обеспечивала равномерности.
Перегрев – бич всех твёрдых абразивов. Видел, как на заводе пытались форсировать режимы резания. Результат – полная замена оснастки через 3 часа вместо заявленных 12. Кстати, у Шимань Босэн как раз есть таблицы режимов для своего карбида бора – стоит придерживаться.
Неправильное хранение – казалось бы, мелочь. Но если держать насадки в сыром помещении, связка окисляется быстрее. Проверял на партии из того же промышленного парка Чжума – при нарушении условий хранения ресурс падал на 40%.
Смешивание абразивов разной фракции в одной операции. Пробовал – получается неравномерная обработка. Лучше использовать последовательно от крупного к мелкому, хоть это и увеличивает время операции.
Считал себестоимость обработки – при объёмах свыше 2000 тонн в год выгоднее брать напрямую у производителя. У ООО Шимань Босэн Технолоджи Абразив как раз есть программа для постоянных клиентов. Их производственная линия мощностью 3000 тонн позволяет держать стабильные цены.
Сравнивал с немецкими аналогами – разница в цене 2.5 раза, а по ресурсу отставание всего 15-20%. Для большинства российских производств переплата неоправданна.
Кстати, их проект с инвестициями 50 миллионов юаней – это не только про объёмы. Они смогли снизить процент брака до 3% – для карбида бора это отличный показатель.
Сейчас экспериментирую с напылением карбида бора на гибкие основы – для сложнопрофильных поверхностей. Стандартные насадки не всегда подходят. Шимань Босэн как раз анонсировали новую линию глубокой переработки – интересно, будут ли предлагать кастомизацию.
Наблюдаю тенденцию к комбинированным абразивам – карбид бора плюс алмазное напыление. Но пока это дорого для серийного применения. Хотя для аэрокосмической отрасли уже используют.
Важный момент – экологичность. При шлифовке карбид бора даёт меньше вредной пыли, чем электрокорунд. Но система вентиляции всё равно должна соответствовать нормам – проверено на собственном опыте.
Всегда запрашиваю тестовые образцы – даже у проверенных поставщиков вроде Шимань Босэн. Технологии меняются, могут быть колебания в качестве. Их торговая марка 'Хуангэн' обычно стабильна, но перепроверять стоит.
Обращайте внимание на упаковку – если карбид бора поставляется без вакуумной упаковки, возможны проблемы с окислением. У китайских производителей с этим бывают сложности, но у данного завода упаковка соответствует стандартам.
При крупных заказах стоит посещать производство – видел их цех в Яане. Оборудование современное, контроль качества на уровне. Это даёт уверенность в стабильности поставок.
