Когда говорят про переработку огнеупорных материалов, многие сразу представляют Европу или США, но по факту основной покупатель сейчас — Китай. Причём не просто как рынок, а как партнёр с жёсткими требованиями к качеству и логистике. Мы в своё время тоже ошибались, думая, что достаточно предложить стандартный продукт — оказалось, китайские предприятия ждут конкретных решений под свои технологии.
Тут дело не только в объёмах производства. Китайские металлургические комбинаты последние пять лет активно модернизируют печи, а старые огнеупоры просто выбрасывать невыгодно. Вот и пошла волна запросов на переработку — но не абы какую, а с чёткими параметрами по чистоте фракций.
Например, в Шимани мы видели, как на заводе ООО ?Шимань Босэн Технолоджи Абразив? выстроили целую цепочку: дробление — сепарация — очистка — прессование. Причём акцент на том, чтобы избежать загрязнения материала при дроблении. Это важно, потому что потом его пускают на производство карбида бора.
Кстати, про карбид бора. Марка ?Хуангэн? — не просто название, а показатель, что материал прошёл контроль по ГОСТам и подходит для абразивов. Мы в прошлом году поставляли им партию переработанных огнеупоров именно под этот стандарт.
Самое сложное — не само дробление, а отделение металлических включений. Магнитные сепараторы справляются, но если попадается нержавейка — уже проблемы. Приходится ставить дополнительную ручную сортировку, что удорожает процесс.
Ещё момент: китайские партнёры часто требуют сертификаты по каждому этапу. Не то чтобы это было невыполнимо, но бумажная работа занимает иногда больше времени, чем сама переработка.
На том же заводе в Яане заметил, что они используют многоступенчатую систему просева. Сначала грубый, потом тонкий — и на каждом этапе идёт отбор проб. Это правильно, но требует точного оборудования.
Раньше мы думали, что главное — произвести, а довезти — дело десятое. Ошибка. При перевозке переработанных огнеупоров важно сохранить фракционный состав — иначе на заводе-получателе его забракуют.
Особенно с карбидом бора: если в пути материал уплотнится или, наоборот, перемешается, его уже не использовать в литье. Пришлось переходить на специальные контейнеры с перегородками.
Кстати, ООО ?Шимань Босэн Технолоджи Абразив? тут тоже показали пример — у них свой парк автоцистерн с вибрационными системами, чтобы материал не слёживался.
Считается, что переработка огнеупоров — это сплошная экономия. На деле — не всегда. Если объёмы меньше 500 тонн в месяц, часто проще закупить новое сырьё. Но китайский рынок как раз даёт те самые объёмы, при которых процесс окупается.
Вот цифры: их производственная линия на 2000 тонн глубокой переработки выходит на полную мощность — и это уже даёт оборот в 100 миллионов юаней. Без постоянных поставок переработанного сырья таких показателей не достичь.
Мы в своё время просчитали: если бы не китайские контракты, наша установка по переработке работала бы вполсилы. А так — загружена на 90%.
Помню, в 2018-м попытались предложить китайцам переработанные огнеупоры без дополнительной калибровки. Результат — бракованная партия и месяц переговоров. Пришлось переделывать за свой счёт.
Вывод: нельзя экономить на контроле качества. Теперь каждая отгрузка идёт с протоколом испытаний — как раз по примеру того, как это делает ООО ?Шимань Босэн Технолоджи Абразив? на своём сайте cn-boroncarbide.ru.
Кстати, их подход к глубокой переработке — это не просто слова. Они реально доводят материал до состояния, когда его можно использовать в ответственных узлах. Нам до такого уровня ещё расти.
Сейчас Китай не только основной покупатель, но и начинает сам экспортировать переработанные огнеупоры. Правда, пока в страны Азии — Вьетнам, Таиланд.
Наша задача — не отставать в технологиях. Те же китайские коллеги уже внедряют системы автоматической сортировки с ИИ — определяют примеси по цвету и структуре.
Думаю, через пару лет и нам придётся переходить на такие решения. Иначе просто не выдержим конкуренции — даже с учётом того, что мы знаем местные особенности переработки огнеупорных материалов.
Так что да, Китай — основной покупатель. Но это не пассивный потребитель, а партнёр, который диктует стандарты качества. И если хотите работать на этом рынке — готовьтесь соответствовать.
Как показывает пример компании из Шимани — успех приходит к тем, кто вкладывается в технологии, а не просто гонится за объёмами. Их линия по производству карбида бора — тому доказательство.
Лично я сейчас смотрю в сторону совместных проектов: не просто продавать сырьё, а создавать технологические цепочки вместе с китайскими предприятиями. Думаю, это единственный способ удержаться на плаву в ближайшие годы.
