Когда говорят про полимерный абразив основная страна покупателя, сразу представляется Германия или США. Но в реальности всё сложнее – наш опыт с карбидом бора показывает, что ключевые контрагенты часто находятся в неожиданных юрисдикциях, причём их требования к зернистости меняются буквально за сезон.
В прошлом квартале анализировали отгрузки через платформу ООО Шимань Босэн Технолоджи Абразив – https://www.cn-boroncarbide.ru. Выяснилось, что 60% запросов на полимерные абразивы с карбидом бора шли из Юго-Восточной Азии, причём Индонезия резко увеличила закупки для обработки титановых сплавов. Это противоречит устоявшемуся мнению о доминировании европейских машиностроительных гигантов.
Коллеги из цеха глубокой переработки отмечают: индонезийские техники предпочитают фракции 120-150 мкм, хотя для аналогичных задач в Польше используют 80-100 мкм. Объясняют это особенностями оборудования – их шлифовальные головки работают на повышенных оборотах. Пришлось адаптировать линию на 2000 тонн под специфичные параметры.
Кстати, о качестве. Когда в 2019-м запускали линию на 3000 тонн, думали, что главное – чистота карбида бора. Оказалось, для полимерный абразив критична однородность связующего полимера. Партия с отклонением по вязкости всего на 5% привела к рекламациям от корейского завода – абразивные зёрна выкрашивались неравномерно.
Марка 'Хуангэн' изначально создавалась для абразивных кругов, но в 2021 году японский концерн запросил пробную партию для ультразвуковой обработки керамики. Выяснилось, что стандартная кальцинация при 1800°C не подходит – нужна ступенчатая термообработка с контролем атмосферы. Пришлось модернизировать печи в промпарке Чжума.
Инвестиции в 50 миллионов юаней в основной капитал как раз позволили создать гибкую систему контроля. Но до сих пор помню, как в 2016-м потеряли контракт с чешским предприятием из-за перекалённых зёрен – визуально дефект не определялся, но при работе давал микротрещины на обрабатываемых поверхностях.
Сейчас при отгрузках всегда указываем не только химический состав, но и историю термообработки каждой партии. Это требование выкристаллизовалось после серии переговоров с покупателями из ОАЭ – их инженеры принципиально работают только с полными метаданными материалов.
Основная страна покупателя влияет на упаковку сильнее, чем кажется. Для Бразилии, например, пришлось разрабатывать трёхслойные мешки с влагопоглотителем – в порту Сантус высокая влажность разрушала полимерную связку за 2-3 недели простоя на складе.
А вот для Турции важнее антистатические свойства – их производственные цеха часто располагаются в зонах с низкой влажностью. Интересно, что по данным нашего сайта, турецкие клиенты чаще всего ищут именно полимерный абразив основная страна покупателя через мобильные устройства, видимо, технологи проверяют спецификации прямо у станков.
Объём инвестиций в 15 миллионов юаней уставного капитала изначально не предусматривал таких нюансов. Пришлось заключать отдельные соглашения с логистическими операторами – сейчас это около 7% от себестоимости, но без этого нельзя удерживать позиции на конкурентных рынках.
Когда индийский автомобильный гигант запросил абразив для обработки коленвалов, оказалось, что их технологический процесс требует особой формы зёрен. Стандартные дроблёные частицы карбида бора давали непредсказуемый ресурс инструмента.
Пришлось заново настраивать дробильный комплекс – выяснили, что угол скругления кромки влияет на температурный режим при шлифовке. После трёх месяцев экспериментов получили патент на геометрию абразивного зерна, который теперь используем для всех поставок в Южную Азию.
Годовой объем производства в 100 миллионов юаней достигли именно за счёт такой кастомизации. Кстати, бренд 'Хуангэн' стал узнаваем после того, как начали указывать не только технические характеристики, но и рекомендации по режимам обработки для разных материалов.
Сейчас наблюдаем рост запросов на гибридные абразивы – карбид бора в сочетании с другими сверхтвёрдыми материалами. Особенно активны исследовательские центры из Южной Кореи, они тестируют композиции для аддитивных технологий.
Производственная линия мощностью 2000 тонн для глубокой переработки позволяет экспериментировать без остановки основного производства. В прошлом месяце как раз отгрузили опытную партию с добавлением нитрида бора для одного сеульского института.
Если говорить про основная страна покупателя в стратегической перспективе, то Китай и Индия будут доминировать, но не как потребители, а как реэкспортёры. Уже сейчас через китайские торговые дома идёт около 30% наших поставок в Африку, причём там требуются упрощённые техкарты на местных языках.
Инвестиции в основной капитал в 50 миллионов юаней окупились быстрее благодаря такому косвенному экспорту. Хотя изначально в 2014 году, когда создавалось ООО Шимань Босэн Технолоджи Абразив, подобные схемы не прогнозировались. Выходит, гибкость важнее идеального бизнес-плана.
