Когда говорят про резка абразива основная страна покупателя, сразу всплывает штамп про 'Китай всех кормит'. Но на деле география потребления куда интереснее — тот же карбид бора в шлифовальных кругах может уезжать в Германию, а вот для отрезных работ основным покупателем годами остается Турция. Почему? Там исторически сложилась концентрация металлообрабатывающих цехов, где режут арматуру и трубы буквально тоннами.
Мы в ООО Шимань Босэн Технолоджи Абразив с 2015 года видим, как меняются запросы на абразивы для резки. Если раньше брали что подешевле, то сейчас даже турецкие покупатели требуют сертификаты на каждую партию карбида бора. Наш Хуангэн здесь выигрывает — после глубокой переработки зерно дает меньше пыли при резке нержавейки.
Кстати, про пыль. В 2019 году пробовали делать 'облегченные' круги с добавками — якобы для снижения вибрации. Турки вернули партию: рез стал неровным, хотя по паспорту все сходилось. Вывод: даже при 2000 тоннах мощности нельзя менять рецептуру без полевых испытаний.
Сейчас вижу тренд на специализацию: для резки алюминиевых профилей нужен один состав зерна, для титановых сплавов — другой. И здесь основная страна покупателя диктует техусловия — немцы, например, требуют контроля размера зерна по ISO 8486, а турки до сих пор часто работают 'на глаз'.
Наш завод в Яане изначально строился с расчетом на экспорт — поэтому даже упаковку кругов делаем с двойной пленкой. Влажность при морской перевозке убивает абразивы быстрее, чем неправильное хранение. Как-то отгрузили партию в Стамбул без дополнительного паллетирования — пришел рекламационный акт на 12% продукции.
Интересно, что резка абразива зависит даже от транспортировки. Вибрация в контейнерере может вызывать сегрегацию зерен в круге — потом при резке получается 'волна'. Сейчас всегда ставим датчики удара в пробную партию.
Сайт cn-boroncarbide.ru изначально делали под русскоязычных клиентов, но оказалось, что через него часто заходят турецкие procurement-менеджеры. Видимо, ищут альтернативы американским абразивам.
В 2017 году пробовали адаптировать карбид бора под резку керамики — думали, будет прорыв. Но не учли, что при сухой резке температура в зоне контакта превышает 800°C — связка начала плавиться. Пришлось спешно менять поставщиков смол.
Зато этот провал подтолкнул к разработке материала с добавлением оксида алюминия — сейчас его берет одна польская фабрика для резки композитов. Не самый крупный заказчик, но стабильный.
Кстати, про стабильность. Мощности в 3000 тонн карбида бора хватает, чтобы держать складской запас — это критично для тех же турок. У них часто срочные заказы на резку металлоконструкций, ждать 3 месяца они не будут.
Когда вижу в каталогах конкурентов фразу 'абразив для резки любых материалов' — всегда усмехаюсь. На практике даже within одной основной страны покупателя требования разнятся: стамбульские цеха режут в основном черный металл, а в Измире работают с нержавейкой.
Мы сейчас в ООО Шимань Босэн Технолоджи Абразив вообще ушли от универсальных решений. В прайсе четко пишем: 'для резки легированной стали', 'для цветных металлов'. Да, теряем часть случайных покупателей, зато рекламаций стало меньше на 40%.
Сайт переделали — убрали красивые картинки, добавили таблицы с реальными параметрами резки. Турецкие клиенты это оценили — они технари, им нужны цифры, не маркетинг.
Сейчас резка абразива уперлась в экологию — в ЕС уже вводят нормы по пылевыделению. Наш карбид бора после глубокой переработки здесь в выигрышной позиции — мелочь ниже 5 микрон отсеивается на этапе производства.
Инвестиции в 50 миллионов юаней в основной капитал окупаются медленнее, чем планировали — но это потому, что постоянно приходится дорабатывать технологию. Недавно поставили линию для гидрообеспыливания — турецкие инспекторы требовали.
Если говорить про основная страна покупателя, то Турция еще лет пять будет доминировать — там инфраструктура под резку металла создавалась десятилетиями. Но растет спрос из Восточной Европы — особенно на тонкие круги для ювелирки.
В общем, работаем. Мощности позволяют, качество Хуангэн держим, географию потихоньку расширяем. Главное — не гнаться за модными тенденциями, а делать то, в чем реально разбираешься.
