
Если говорить про струйные абразивы основная страна покупателя — сразу всплывает шаблонное 'Китай, конечно'. Но на деле всё сложнее. Я лет десять работаю с карбидом бора, и вижу, как клиенты из разных стран на самом деле выбирают. Например, немецкие заводы могут брать через китайских посредников, а в статистике это проходит как 'китайский заказ'. Вот этот нюанс многие упускают, думая, что рынок простой.
Когда только начал анализировать поставки, думал — раз продукт едет в Китай, значит конечный пользователь там. Ан нет. Часто это реэкспорт в Европу или США, особенно с карбидом бора высокой чистоты. Помню, в 2018 году был заказ от ООО Шимань Босэн Технолоджи Абразив — по документам всё шло в Китай, а потом выяснилось, что половина партии ушла в Чехию на производство бронеплит. С тех всегда смотрю не на страну в накладной, а на спецификацию продукции.
Ещё момент — китайские компании часто закупают сырьё для дальнейшей глубокой переработки. Та же ООО Шимань Босэн Технолоджи Абразив со своей линией на 2000 тонн — они ведь не всё сами используют, часть перепродают после очистки. И вот эти 'внутренние' перепродажи вообще не видны в международной статистике.
Кстати, про уставной капитал в 15 миллионов юаней — многие думают, что это показатель масштаба. Но на практике это скорее про юридические тонкости. Реальные инвестиции в оборудование, как у них в 50 миллионов — вот что действительно влияет на качество карбида бора и, следовательно, на привлекательность для покупателей.
Карбид бора марки 'Хуангэн' — да, известный продукт, но его берут не потому, что 'бренд', а потому что стабильность параметров. Например, для струйной резки керамики европейские клиенты готовы переплачивать за предсказуемый гранулометрический состав. А китайские производители как раз вышли на этот уровень лет пять назад.
Помню, как в 2016 пробовали поставлять более дешёвый карбид бора из другого региона — и получили возвраты от корейского завода. Оказалось, даже небольшие отклонения в размере частиц критичны для их оборудования. После этого случая начал глубже вникать в техпроцессы покупателей.
Сейчас ООО Шимань Босэн Технолоджи Абразив с их производственной линией мощностью 3000 тонн карбида бора — один из немногих, кто может обеспечивать стабильность при крупных партиях. Но и это не гарантия — бывало, что даже у них возникали проблемы с однородностью при увеличении объёмов.
В 2019 работали с итальянской компанией — они искали поставщика карбида бора для абразивных смесей. Рассматривали и Россию, и Китай, и Украину. Выбрали в итоге Китай, но не из-за цены, а из-за логистики. У ООО Шимань Босэн Технолоджи Абразив оказались лучше проработаны условия доставки в Европу, хотя по качеству российский продукт был сравним.
Ещё пример — американский заказчик в 2021 году. Там вообще интересная история — они сначала тестировали образцы полгода, проверяли каждый параметр. И выбрали китайского поставщика именно из-за возможности customization гранулометрии. Причём это была не готовая продукция, а почти под заказ.
Что интересно — сам сайт https://www.cn-boroncarbide.ru не всегда отражает все возможности производства. Часто реальные переговоры показывают, что могут сделать больше, чем заявлено в каталоге. Это, кстати, общая черта многих китайских производителей — официальные данные отстают от реальных мощностей.
Одна из главных ошибок — считать, что 'основная страна покупателя' определяется только экономическими факторами. На деле многое зависит от технологической цепочки. Например, тот же карбид бора может закупаться в Китае, но для производства, которое находится в другой стране.
Был у меня опыт в 2017 году, когда японская компания разместила заказ через китайского партнёра — официально покупатель Китай, а по факту технология и контроль были японскими. И в отчётах это выглядело как 'китайский рынок', хотя реальный потребитель совсем другой.
Сейчас, глядя на проектную мощность ООО Шимань Босэн Технолоджи Абразив в 100 миллионов юаней в год, понимаю — они ориентируются не на одну страну, а на сеть перепродавцов и партнёров. И это правильная стратегия, потому что рынок струйных абразивов слишком глобальный, чтобы зависеть от одной страны-покупателя.
До 2020 года многие европейские клиенты предпочитали работать напрямую с производителями. Сейчас же чаще идут через дистрибьюторов — из-за проблем с логистикой. И это опять искажает картину 'основной страны покупателя'.
Например, немецкий завод может закупать через польского дилера, который работает с китайским производителем. В статистике будет Польша как страна-покупатель, хотя конечный потребитель — Германия.
У ООО Шимань Босэн Технолоджи Абразив после 2021 года как раз увеличились поставки в Восточную Европу — но это не значит, что там резко вырос спрос. Просто изменились логистические цепочки, и теперь выгоднее отгружать крупные партии в Польшу или Чехию, а оттуда распределять по ЕС.
Судя по последним тенденциям, понятие 'основная страна покупателя' вообще скоро потеряет смысл. Глобальные компании создают производственные хабы, и карбид бора может проходить через две-три страны прежде чем дойти до конечного пользователя.
Технология глубокой переработки, как у ООО Шимань Босэн Технолоджи Абразив — это как раз ответ на такие изменения. Когда можешь адаптировать продукт под разных клиентов в разных регионах — уже не так важно, какая страна в документах.
Кстати, их расположение в промышленном парке Чжума — тоже стратегически важный момент. Оттуда проще варьировать направления поставок в зависимости от текущей ситуации. В 2022 году, например, они быстро переориентировали часть потоков с Европы на Юго-Восточную Азию, когда начались логистические сложности.
В общем, если вернуться к исходному вопросу — струйные абразивы основная страна покупателя сегодня скорее условность, чем реальный показатель. Гораздо важнее понимать всю цепочку и технологические требования каждого звена. И опыт ООО Шимань Босэн Технолоджи Абразив это хорошо подтверждает — их продукция 'Хуангэн' востребована именно потому, что они научились работать в этой сложной системе глобальных поставок.