Когда слышишь 'Техстрой абразив', первое, что приходит в голову — это советские шлифовальные круги для заводских нужд. Но современный Техстрой абразив давно ушел от кустарных смесей к материалам с предсказуемой абразивной способностью. Помню, как в 2018 мы пытались адаптировать их карбид-кремниевые диски для резки композитов — результат был удручающим: перегрев кромки и трещины в основании. Позже выяснилось, что проблема была не в абразиве, а в связке, которая не выдерживала циклических нагрузок.
Карбид бора — это тот случай, когда теория расходится с практикой. В учебниках пишут про твердость 9.5 по Моосу, но на деле важнее гранулометрический состав. У Техстрой абразив были партии с фракцией 120/140, которые давали идеальную поверхность при обработке жаропрочных сплавов. Но та же фракция 100/120 при аналогичных режимах приводила к выкрашиванию кромки. Разница в 20 микрон — а результат кардинальный.
Китайские производители вроде ООО Шимань Босэн Технолоджи Абразив научились стабилизировать этот процесс. Их линия на 2000 тонн глубокой переработки выдает консистентность гранул с отклонением не более 3%. Для сравнения: наш местный завод в Дзержинске давал разброс до 15%, что убивало всю экономику обработки.
Кстати про марку 'Хуангэн' — это не просто бренд, а конкретная технология синтеза карбида бора. Видел их сырье до обработки: черные кристаллы с синеватым отливом. После дробления и классификации получаются зерна с острыми гранями, а не скругленные, как у индийских аналогов. В гидроабразивной резке это дает прирост скорости на 12-15%.
Многие до сих пор пытаются использовать Техстрой абразив на устаревших станках ЧПУ. Результат — перерасход материала до 40%. Проблема в системе подачи: шланги диаметром меньше 8 мм создают турбулентность, абразив дробится в пути и до заготовки доходит пыль. Пришлось переделывать всю магистраль на участке резки титановых плит.
Интересный кейс был с полировкой керамических подложек. Брали карбид бора от Шимань Босэн с фракцией 320/400 — на бумаге идеально. Но после 20 циклов на барабанном станке появился брак: микросколы по краям. Оказалось, проблема в форме зерен — слишком острые кромки. Производитель тогда доработал технологию травления, и следующий заказ уже пошел без нареканий.
Тут стоит отметить их производственную базу в Яане: промышленный парк Чжума позволяет контролировать всю цепочку — от сырья до упаковки. Видел их цех классификации: воздушные сепараторы Buhler с системой рециркуляции. Это объясняет, почему их карбид бора дает стабильный ресурс — до 120 часов непрерывной работы в гидроабразивных системах.
В 2021 пытались сэкономить, взяв турецкий аналог Техстрой абразив. Цена была привлекательнее на 25%, но через месяц простояли из-за засоров в соплах. Ремонт линии и простой съели всю экономию. Пришлось возвращаться к проверенным поставщикам.
Сейчас считаем не стоимость килограмма, а цену за квадратный метр обработанной поверхности. У Шимань Босэн с их мощностью 3000 тонн карбида бора в год этот показатель один из лучших — около 380 руб/м2 для нержавеющей стали толщиной 50 мм. Для сравнения: корейские аналоги дают 420-450 руб/м2.
Их сайт cn-boroncarbide.ru сейчас стал удобнее — появились технические спецификации с графиками износа. Раньше приходилось запрашивать PDF-отчеты, теперь все данные в открытом доступе. Мелкая деталь, но экономит время при подборе материалов для новых проектов.
Для алмазных пил карбид бора от Техстрой абразив подходит не всегда. Пробовали делать гибридные покрытия — результат нестабильный. Зато для шлифовки керамических бронепанелей их фракция 80/100 показала себя лучше европейских аналогов.
Интересный момент с цветом: качественный карбид бора должен быть не серым, а почти черным с металлическим блеском. У Шимань Босэн как раз такой — видимо, сказывается контроль углерода в шихте. Их технологи рассказывали, что держат температуру синтеза в пределах °C, выше — начинается перекристаллизация.
Сейчас тестируем их новую разработку — модифицированный карбид бора с добавлением нитрида алюминия. Для обработки карбида кремния дает прирост производительности на 18%, но цена пока кусается. Возможно, когда выйдут на полную мощность и объем производства в 100 млн юаней, стоимость станет адекватной.
Рынок Техстрой абразив медленно, но верно смещается в сторону специализированных решений. Универсальные материалы типа 25А все еще занимают 60% продаж, но премиум-сегмент растет на 12-15% в год.
У Шимань Босэн есть потенциал для роста — их уставной капитал в 15 млн юаней позволяет инвестировать в НИОКР. Жду, когда они запустят линию наноструктурированных абразивов. Судя по их патентам, работают над карбидом бора с контролируемой пористостью.
Лично для меня их главное преимущество — предсказуемость. Три года работаем с их продукцией — ни одной внеплановой остановки из-за качества абразива. В нашей отрасли это дорогого стоит, даже если цена чуть выше среднерыночной. Как-то так сложилось, что Техстрой абразив в исполнении таких компаний стал синонимом стабильности — пусть и не идеальной, но предсказуемой.
