
Когда вижу запрос 'щетка полимер абразив основная страна покупателя', всегда хочется уточнить - речь о готовых изделиях или полуфабрикатах? В индустрии часто смешивают эти понятия, хотя логистика и маркетинг совершенно разные. На своем опыте работы с абразивами скажу: Германия и Польша стабильно лидируют по закупкам финишных щеток, но если говорить о сырье - тут уже всплывают тонкости с таможенными пошлинами.
В 2019 году мы через ООО Шимань Босэн Технолоджи Абразив поставляли партию модифицированного карбида бора для чешского производителя щеток. Тогда выяснился курьез - их конечным покупателем оказался китайский автозавод в Польше. Цепочка 'Китай-Европа-Китай' многих тогда удивила, но сейчас это стандартная схема.
Турецкий рынок часто недооценивают, хотя их производители типа Niton за последние три года нарастили закупки абразивных порошков на 40%. Правда, там вечные проблемы с сертификацией - требуют и ISO, и местные ТУ, которые обновляют каждый квартал.
А вот с американскими клиентами неожиданно сложились долгосрочные контракты. Не потому что наши цены ниже, а из-за стабильности поставок. Когда в 2021 году у итальянских конкурентов случились перебои с сырьем, мы как раз запустили вторую очередь производства в том самом промышленном парке Чжума.
Немецкие инженеры, к примеру, готовы переплачивать за гранулометрию 240+, тогда как для польских металлообрабатывающих цехов важнее устойчивость щетинки к маслу. Как-то пришлось переделывать всю партию для завода в Катовице - их технологи жаловались на 'осыпание абразива' при работе с охлаждающими эмульсиями.
Сейчас через сайт cn-boroncarbide.ru часто приходят запросы именно по специализированным составам. Видимо, срабатывает репутация марки 'Хуангэн' - тот случай, когда известность продукта работает лучше любой рекламы.
Любопытный момент: южнокорейские клиенты категорически не принимают полимерные щетки с видимыми стыками в рукоятках. Пришлось вместе с технологами из Яань разрабатывать литьевые формы без швов. Мелочь, а решает.
В 2017 году пробовали выходить на британский рынок с демпинговыми ценами. Оказалось, зря - местные дистрибьюторы восприняли это как признак низкого качества. Пришлось срочно менять стратегию, делать упор на лабораторные тесты из нашего сычуаньского центра.
Сейчас для разных стран используем гибкую систему скидок. Для постоянных клиентов из ЕС - прогрессивная шкала, для разовых поставок в ЮВА - фиксированный бонус за объем. Хотя с вьетнамскими партнерами до сих пор идут торги по каждому контейнеру - их менеджеры мастерски используют козырь 'мы же рядом географически'.
Кстати, про географию: расположение производства в уезде Шимянь изначально казалось недостатком. Но когда начались проблемы с логистикой из-за ковидных ограничений, близость к железнодорожному узлу в Яань спасла не один срочный заказ.
Мощность в 2000 тонн для глубокой переработки - цифра на бумаге. На практике редко удается загрузить линии больше чем на 85% - то сырье задержится, то специфичный заказ требует перенастройки оборудования. Хотя тот факт, что ООО Шимань Босэн Технолоджи Абразив вложила в основные фонды 50 миллионов юаней, позволяет держать запас прочности.
Сейчас активно тестируем линию для мелкофракционных порошков - спрос на них растет именно у европейских производителей щеток для ювелирной промышленности. Итальянцы, к слову, готовы платить двойную цену за фракции мельче 5 микрон, но и бракуют жестко.
Инвестиции в первый этап проекта окупились быстрее, чем ожидали - за 4 года вместо планируемых 6. Во многом благодаря тому, что карбид бора 'Хуангэн' быстро получил признание. Хотя в начале были нарекания по однородности партий - пришлось полностью менять систему контроля на выходе.
Последние два года заметен рост запросов на гибридные щетки - где полимерная основа сочетается с керамическими микрогранулами. Особенно активно этот тренд развивается в Скандинавии, где ужесточили нормы по утилизации абразивных отходов.
Наш техотдел как раз экспериментирует с составами на основе карбида бора для таких продуктов. Пока получается дороговато для массового рынка, но для нишевых применений типа авиационной промышленности уже есть пробные поставки.
Кстати, о качестве: когда клиенты хвалят нашу продукцию, всегда уточняю - какая именно партия. Потому что даже в рамках одного производственного цикла бывают отклонения. Честность в мелочах - то, что отличает практиков от теоретиков в этом бизнесе.
Если раньше решающим было соотношение цена-качество, то сейчас на первое место выходит стабильность характеристик. Тот же немецкий автопром готов мириться с небольшими колебаниями цены, но требует идеального повторения свойств от партии к партии.
Наша локация в промышленном парке Чжума сначала казалась недостатком для международных поставок. Но когда выяснилось, что там одна из лучших лабораторий по тестированию абразивов в Южном Китае, это стало козырем в переговорах с требовательными клиентами.
Сейчас основной рост видим в сегменте специализированных щеток для ВПК - там где нужны строго сертифицированные материалы. Как раз тут пригодился опыт с глубокой переработкой карбида бора - технологии, отлаженные для гражданских заказов, адаптировали под военные стандарты.
Вернусь к исходному вопросу: определяя 'основную страну покупателя', нужно всегда уточнять - для какого сегмента. Массовый рынок действительно завязан на ЕС, но перспективы роста сейчас скорее в Азии - особенно с учетом новых производственных мощностей в том же Вьетнаме.