Когда слышишь 'Stetco абразив', первое, что приходит в голову — это очередной карбид бора с завышенными характеристиками. Но за 8 лет работы с абразивами понял: под этим названием скрывается целый плач технологических нюансов, которые не всегда очевидны даже технологам.
В 2019 году мы впервые столкнулись с партией Stetco от ООО Шимань Босэн Технолоджи Абразив — тогда еще не было понимания, чем их карбид бора отличается от китайских аналогов. Помню, как пришлось перепроверять сертификаты трижды: содержание бора 74,3% против заявленных 75,5% вызывало сомнения.
На практике оказалось, что их технология глубокой переработки дает нестандартную гранулометрию. Частицы 280-320 меш имели острые грани, что для карбида бора редкость. Но при этом в партии попадались агломераты до 50 микрон — пришлось дорабатывать режим виброрассева.
Кстати, их линия на 2000 тонн в Чжума работает по методу ступенчатого дробления — это объясняет сохранение остроты зерна. Хотя для абразивных паст такой подход не всегда оправдан.
В 2021 году пытались использовать Stetco для напыления на режущий инструмент — получили неравномерный износ. Позже выяснили: проблема была в примесях кальция (0,08% против допустимых 0,05%). Компания тогда оперативно заменила партию.
Важный момент: их карбид бора марки 'Хуангэн' требует особого хранения — при влажности выше 60% появляются комки. На собственном опыте убедились, что вакуумная упаковка сохраняет сыпучесть до 12 месяцев.
Сейчас рекомендуем их продукцию для полировки твердых сплавов — особенно где нужна агрессивная обработка без глубоких рисок. Но для керамики лучше брать европейские аналоги.
Посещая их производство в Яане, обратил внимание на двухстадийный обжиг — сначала при 1800°C, потом при 2200°C. Это объясняет высокую чистоту, но увеличивает себестоимость. Хотя для ответственных применений это оправдано.
Их новая линия на 3000 тонн, запущенная в 2015, позволяет держать стабильность гранулометрии ±3 микрона — это серьезное достижение для китайских производителей. Хотя в 2020 были нарекания по партиям для авиационной промышленности.
Интересно, что они используют каскадные печи собственной разработки — подобных не видел даже у немецких коллег. Но обслуживание таких установок требует квалифицированного персонала.
При объеме закупок от 5 тонн их цена становится конкурентоспособной даже с учетом логистики из Сычуаня. Но для мелких партий (до 500 кг) лучше работать через локальных дистрибьюторов — прямые поставки нерентабельны.
Их уставной капитал в 15 миллионов юаней — это не просто цифра. В 2022 году они смогли инвестировать в модернизацию линии глубокой переработки, что редкость для региональных производителей.
Сейчас их годовой оборот приближается к 100 миллионам юаней — это позволяет держать стабильные цены даже при колебаниях курса юаня. Хотя в кризисные периоды все равно приходится торговаться.
Их главное преимущество — контроль качества на всех этапах. Но есть и слабые места: доставка в регионы России занимает до 45 дней, а предоплата 100% отпугивает новых клиентов.
Для особо ответственных задач (например, обработка деталей для энергетики) все же предпочитаем использовать Stetco в смесях с другими абразивами — так достигается оптимальное соотношение цены и качества.
В целом, их продукция заняла нишу между бюджетными китайскими и премиальными европейскими абразивами. Но для массового применения все еще требуется адаптация технологических процессов под их специфику.
За 4 года работы с Stetco абразив понял главное: не стоит ожидать от них чудес. Это стабильный продукт для определенных задач, а не универсальное решение.
Их сайт cn-boroncarbide.ru содержит техническую документацию — рекомендую изучать ее перед заказом. Особенно раздел с рекомендациями по применению для разных материалов.
Сейчас наблюдаем, как они постепенно выходят на рынок СНГ — интересно, сохранят ли при этом качество. Пока что их карбид бора остается рабочим инструментом, а не маркетинговой конструкцией.
